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31CR3MoV圆钢、PCrNi3MoV钢板扬眉吐气2021
2021年上半年，钢材市场从“一边倒”的上涨式价格，直至5月中旬，在政策性调整的倾斜下，市场急转入下跌通道，至5月底，东北价格重回月初价格，峰值一度达到6420元/吨，如今，在价格暴涨暴跌、市场进入需求淡季、仓储量较高的多维度挑战下，前路如何？
单从成本上分析目前45#碳结圆钢有一定的利润空间，在对未来原材料价格进一步看跌的情况下，45#钢价继续探底的可能性极大。QQ好友新浪微博腾讯微博QQ空间打印更多
今日江苏市场锻钢个别下跌，成交一般。
31CR3MoV圆钢、PCrNi3MoV钢板扬眉吐气2021钢厂方面：节后大部分钢厂生产正常，但是接单一般。现在钢厂库存不多，现镇江东升有部分的现货，无锡锦祥有部分的现货，其他锻造厂都是按照订单生产。
31Cr3MOV圆钢市场方面：由于节后整个优特钢市场较为平稳，整体的走货没有达到年前的预期效果，甚至市场上价格出现了涨跌互现的局面，这也给锻钢市场带来很一丝的观望情绪。截止发稿：无锡45#主流报价在4600-4650元/吨，小幅的下跌了50元/吨，市场上大户的库存在2000吨左右；镇江45#主流报价在4650-4700元/吨，相比无锡略高50元/吨，大户库存在500吨左右；南京45#主流报价在4800元/吨，大户库存在1000吨左右。根据近期优特圆钢市场成交预测本周锻钢弱势稳定，商家观望本月下旬钢厂调价政策。
31CR3MoV圆钢、PCrNi3MoV钢板扬眉吐气2021
今日市场上锻钢出货很差，部分商家已经暂停了锻钢的出货，预计本周末，市场上开始放假。钢厂方面：部分已经提前停产检修，目前还在生产是建湖华威，还是前期的订单，由于钢锭钢坯价格坚挺，支撑着锻钢价格，截止发稿：华威本月的订单已经接到2000吨左右，冶铸在2600吨左右，本月接单还是略好点，根据华威钢厂负责人表示，节前由于部分订单交货期要推迟，目前已经停止接单。江苏省内目前走货偏好点的属于无锡市场，当前大户商家的库存在2000吨左右，45#主流报价在4650-4700元/吨，商家没有囤货，预计PCRNi3MOV钢板节后价格拉涨。
钢厂方面：本周一螺纹期货高开，建材拉涨，矿石价格坚挺等利好的因素，影响着锻造钢厂价格的调整，目前江苏省内的锻造钢厂价格还是稳中趋强的走势，部分钢厂接单略好，尤其是外贸的订单相对接的不错，其他一些厂家来料加工的订单也是略好，截止今日，江苏铸鸿钢厂报价趋强，钢厂生产紧凑；建湖华威，本周还是来料加工订单偏多，钢厂价格较优惠；根据今日唐山普碳坯价格拉涨以及燕钢招标价拉高，预计本周锻造钢厂价格强中探涨。
市场方面：商家报价稳定，受本周其他材料价格拉涨的影响，市场上观望的心态强烈，部分商家认为此次价格拉涨也是一次探涨，对整体的后市影响不大，但是部分商家也认为，今年整体行业价格进入低谷，反弹的机遇较多，加上钢厂欲涨的心态强，锻钢的特殊性，市场欲涨的可能性较大，虽然暂时处于观望，但是也不排除后市价格上涨。截止发稿：45#主流不保探伤价格4600元/吨，45#保二级探伤价格5200元/吨左右。
31CR3MoV圆钢、PCrNi3MoV钢板扬眉吐气2021
受上周五北方建材市场出现下跌，唐山普碳坯价格动荡等因素的影响，致使江苏省内部分锻造钢厂价格也出现了下跌的局势，镇江东升本周首先下调了价格，调幅200-250元/吨，45#锻钢钢厂挂牌价4700元/吨承兑；无锡锦祥价格弱稳为主，由于本月接单一般，观望周边钢厂的价格走势；江苏铸鸿外贸订单相比上月略少，钢厂价格暂稳；建湖华威主要还是来料加工为主，订单相对饱和。
市场方面：本周市场报价弱稳，库存不多，多数走货不畅，截止发稿，无锡45#主流4600-4700元/吨，今日东升特钢价格有往下跌，所以市场上目前还是观望较多，加上轧圆市场成交出现了小幅松动，商家还是愿意成交为主，实际成交价格可议，预计本周弱势观望为主。
货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm
55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
